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ずいぶん前から続編の話があったディズニー映画「TRON(トロン)」。確か2008年くらいに「TR2N」とかってタイトルで続編の話がちらほら浮上して、去年「TRON LEGACY」としてムービートレイラーを公開。そんで最近、新たなトレイラーが公開された。

• Tron Legacy – Movie Trailer

トロンといえば世界初のCG映画。公開は1982年、ぼくが生まれるちょっと前だ(日本では、風の谷のナウシカが1984年に公開)。ゲーム中のバイクのような乗り物(ライトサイクル)があまりにも有名で、これらはブレードランナーや∀ガンダムで有名な巨匠シド・ミードのデザインだ(ブレードランナーの公開も1982年。驚いたことにシド・ミードはトロンと同時進行で制作してた)。ぼくがトロンを観たのは10代の頃なんだけど、同じ時期に観た「AKIRA」と並んでトラウマ的な映画になった。単純な図形の組み合わせのみでうまく表現されたTRONの世界は、もう完全なトラウマ。よく見るとライトサイクルも円と円錐を用いて超絶なバランスで組み上げてる。すばらしすぎて何回も観た。

そんなトロンに現代技術をたっぷり詰め込んだ続編がやっと登場。しかも3Dで観れるのか！？最新トレイラーからすると、前作からの純粋な続編っぽい要素がたくさん。フライングディスクや門のかたちをしたRECOGNIZERも出てくるみたいだし。ライトサイクルに関しては賛否両論でしょうか。直角に曲がらない！あれは直角に曲がるという物理法則を無視したゲーム上の表現がいいんだろうけど。まあでも、少なくともあと1年は公開まで待たされるんだね・・・。

この映画、マニアックな要素がテンコ盛りで、しかもストーリーがクソだったため、興行的には失敗に終わったんだけど、コアなファンが多いんだよね。メディコムトイからもトロン関連のトイがたくさん出たんだけど、これもまた一般に受け入れられず大失敗(トイザらスで投げ売りされてたなあ・・・)。恐らく、公開後は少しは価値が上がるだろうから、好きな人はこの辺を今のうちにどうぞ～

うわあ・・・クリスマスに前篇のエントリ書いて、2ヶ月以上放置・・・。まずはこちらでおさらいから。

• Higashikawa LEVANT フレームレストア計画(前篇)

ボロボロだった東川レバンのフレーム。クロモリフレームはサビだらけでもメンテナンスしてあげれば、まだまだ使えます。これを再塗装した結果がこちら。

塗る前から「この色しかないな」って感じだったんだけど、上がってきたら想像以上の出来。これはすごい。Remintonのレストアの時よりもかなり丁寧に仕上がってた。

このレインボーのデカール。これはどうやら大昔に使用されてたもので、世界選手権等のタイトルをレバンのフレームで取った人しか使えない？んだったか、タイトル持ってない人がチャンピオンの称号であるアルカンシェルが施されたフレームを使ってたことを指摘されて使用不可になった？んだか、ちょっと真相は忘れちゃったんだけど(知っている方、訂正したいのでご教授ください！)、かなりレアなものだそうです。現在はもちろんこのデカールは使用されていなくて、なぜこのレインボーカラーで仕上がってきたのか、ぼくにもわからない(ホワイトにシルバーのフチ付きで、とオーダーしたんだが・・・)。ラッキーとしか言いようがないよね。

このラグのところもホワイト一色で筆入れをお願いしたんだけど、イエローも入ってたｗ　でも、こっちの方がいい。ヘッドパーツも新しくなって、使うにはもったいないほどキレイな仕上がりに。これは大満足のクリスマスプレゼントでしたとさ。

Before

After

そろそろ厚手のジャケットからダウンベストにって暖かさだったのに、なんだい今日は。仕事を早めに切り上げて帰宅するも、雪は降り続いてて20cmくらいは積もってるかな？群馬といっても、ぼくらの行動範囲である前橋〜高崎あたりは埼玉や東京と同じく、あまり雪は降らない。スタッドレスはいてねえよ・・・明日の通勤どうしようか。

さて、先日のエントリーで「にほんブログ村」にコッソリ登録しといたって書いて、リンク張ったりしたんだけど、なぜか効果絶大ｗ　1週間前は総合ランキング90,000位くらいだったんだけど、今日見たら30,800位くらいになってた。ピストのカテゴリでも90位くらいだったんだけど、今日の時点で26位と大健闘。といっても何もやってないんだけどな。とりあえず、サイドバーにリンク張っといた。

昨日は久々に会社の飲み会でしたわ。忘年会以来ってことは3ヶ月ぶり？久しぶりだったなあ。で、今日は朝早めに起きて、雨が強くならないうちにチャリで車を回収しにいくことに。気持ち的にはロードで行きたいところなんだけど、雨が降ることわかってるのに、わざわざパーツ数の多いロードで行ったら清掃が大変。ひさびさにピストで行くことに。

ぜんぜんポジションが出てない。

最近ロード乗ることが多くて、ロードとのシンクロ率がかなり高めになってるから余計なんだろうな。これ今まで乗ってたの！？ってくらいポジション出てない。全然ダメ。高崎の街に近くなるにつれて雨も強くなってきたし、精神的にきたなあ今日は。25kmくらいしか乗ってないんだけど。で、毎日ランチで世話になってる喫茶店でモーニングをいただいて帰宅。雨の中チャリで車を取りに来た話をすると、長ネギのたっぷり入った味噌汁と、揚げ出し豆腐もくれた。ありがとうママ！

で、家に帰って今週やっとリリースされた細田守監督「サマーウォーズ」を観賞。やっぱりいい作品だこれ。心温まる。映画館にあと2回は行きたかったという後悔。まだ観てない人、是非。

あっという間に2月がおわった。28日しかないってだけで、けっこう違うもんなんだねえ。さて、ここ1ヶ月のサイトアクセス傾向と動向のレポ。

サイトアクセス数

去年の11月くらいにWordpressでブログ構築して以来、ありがたいことに月間約1,000アクセスずつ増えてる。そのうち約70％はGoogle検索。ちらほらTrackBackいただいてるエントリもあったりで、うれしい限りです。あ、そういえばコッソリ「にほんブログ村」に登録したりしたんだけど、こっちからリンク張ったりしてないし、なかなか順位上がらないね。アクセスはちらほらあるんだけど。ためしにバナー張ってみる。

参照ページ

2月に参照数の多かったページの上位5リンク(トップページ除く)

1. ピスト
2. カーボンホイール
3. SPINERGY Rev-X – Surly Fixxer Hub Converterによる固定ギア化
4. PENTAX K-7 Limited Silver
5. LOOK Ergostem

タグクラウドにデカデカと表示されてる「ピスト」がやはり人気の模様。SPINERGY REV-Xのリアホイール固定ギア化の記事は、検索上位に表示されることもあって、ブログ移籍前の記事なのに人気が高い。

チャリもろもろ

2月は2週間のレース延期と、延期の末に仕事で欠席という事態に。その分、路面状態の良い日はロードに乗ってて、4月のツールド草津に向けて練習してるところだ。赤城山も雪がだいぶ溶けて、鳥の声も多くなってきたところで、4月までに大沼に3回は行っておきたいなあ。そういえば今年のツールド草津、噂によると2,500人くらいエントリーらしい。エントリー増えすぎだろ常考・・・ってことで、限定2,000人エントリーのところ、枠を拡大したんだとか。まあ2,000人も出たら、温泉街パレードできるレベルじゃあないよね。ぼくのまわりの人たちもかなりの人数出るっぽいので、お祭り的に楽しめそうです。

さて、サンマルコ続きで、今回は「INTEGRA MSA KEVLAR TECNO-TOP」です。確かこれ、1年くらい前に1,500円で投げ売りされてたんだよな・・・。発売したのはずっと昔なんだけど、ココで紹介しているサドル達のなかでは近代的な方で90年代のもの。名前についてるMSAってのは「Mono Scocca Attiva」の略らしい。通常のインテグラMSAと異素材を組み合わせたインテグラMSAテクノトップの2種類をラインナップ。

サドルも十分奇抜な形状なんだけど、パッケージデザインがやばめ。ギラギラのシルバーにブラックとエメラルドブルーの2色刷り。このサドルのワイヤーフレームとかが描かれてる。かなりツボ。サドル素材は大部分が本皮革なんだけど、バックサイド部分にはスイスSchoeller社の新素材「Schoeller keprotec(R)」を使用。触った感じ、すごく弱そうな化学繊維系の生地なんだけど、ケブラーをベースに防水、透湿、撥水、防汚性を高めた新素材なんだそう。

さらにはサドルベースとレールを一体化(プラレール)することによって軽量化を実現。実測200gちょっと。未来っぽくていいよこれ、とても。

後ろからみると四角いんだよねｗ　正直、座り心地はかなり良さそうです。付けないけど。

久々にサドルマニアックス。第8回目のセラ・サンマルコの名作サドル「Rolls(ロールス)」をベースにフランスのLOOKとコラボした一品。LOOKといえば、エルゴステムを紹介したばかりでしたね。

珍しいレザーのセレクト。シャンパンゴールドだよこれ。上品すぎて、コケたりできませんね。サイドのプレートにはコーポレートカラーであるモンドリアン柄をあしらったロゴが。そういえばモンドリアン柄、2010年の限定フレームで復活しましたね。昔はこの柄のウェア類がいろいろあったそう。垂直と水平の線、色の三原色、白と黒。Piet Mondrian曰く、これが世界の本質を表す要素なんだそうだ。

バックビュー。ロールスはこの背面プレートが特徴的なサドル。ここもゴールド。後ろからみたとき、美しさが一番際立つサドルなのです。

レールもゴールド。サドルベースには「Selle San Marco」の刻印があるし、おなじみのコピー防止ステッカーも。

先週の土曜日は2月のレースがあったんだけど、仕事でまさかの欠席。無念だ・・・。来月のレースはすぐそこだ、がんばろう。フォトギャラリー更新できなかったのが痛いなあ。

さて、先週ファームウェアアップデートが出たばかりのPENTAX K-7なんだが、今日になって「PENTAX K-7 Limited Silver」なる限定モデルを発表。すこぶるかっこええ・・・。シルバーのFA Limitedレンズとの相性抜群ですね。といっても、FA Limited自体、高価なものなので、なかなか手が出せないっすわ。ペンタックスはCanonやNikonのように売れ筋のレンズをたくさんラインナップしてないぶん、フィッシュアイやらパンケーキやら、変わりダネのレンズが揃ってておもしろい。これ1,000台限定か。いいなー

ここ一週間、忙しかったー。今やってるプロジェクトが大詰め。なんとか2月中に振り切ろう。

さて、愛用中のデジタル一眼であるPENTAX K-7が、最新版のファームウェア1.03をリリース。今回は安定性向上な感じの内容ですね。つか、買ったときより2万円くらい安くなってんのね・・・。安ければ安いほうがいいだろうけど、カメラとか実用的なものは値下がりを待ってる間の時間を利用して、どんどん技術向上できるからね。値段じゃないんだな。

話は変わって、こちらも愛用中のサイクルウェアブランド「Rapha」より春夏の新作が続々ローンチ。今回、最注目したいのが「Merino Boxers」だ。メリノウール製のボクサーパンツなんだけど、ほどよくパッド入り。これはピストなどのアーバンライディングに最適でしょう。BROOKSなどのパッド無しサドルを愛用している人には朗報なのでは？これぞ「勝負パンツ」ならぬ「決戦用パンツ」である。

その他、レーシングウェア関係は全体的にパステル調のカラーリングが目立っていて、あまり心に響かなかったんだけど、初登場のシャツ類やら街乗りを意識したウェアは相当調子がよさそうですね。

昨日は天気が良かったんで、午後に赤城からっ風街道まで登ったんだけど、日陰の雪で道路がぐちゃぐちゃ。滑って落車しそうになるし、車体が泥まみれになるしひでえ目に遭ったっす。日陰はまだ路面が乾いてないだろうなあとは思っていたけれど、山をなめるなとはこのこと。試しに今回は、スプロケットを　Shimano Ultegra CS-6700に替えて走ってみた。SRAMチェーンとの相性が気になってたんだけど、特に問題なし。変速もスムーズだ。ぼくのような貧脚では11Tはなかなか使わないだろうし、コンパクトクランクだから26～28Tあたりも使わなそうなので(コンパクトを卒業する布石にしたい)、12-25Tのレンジを選択。ミドルレンジが少し細かくなったことで、すこぶる調子良いことが判明。Dura-Aceの3分の1以下の価格で買えて、練習には十分すぎるスペックだ。家に帰ってから、洗車とワックス掛け。かなりつかれた。でも、年に1度だけ食える伝説のチョコレートを食って、回復したっすわ。

話は変わって、ぼくの学校の同期であり親友のNicheくんがレーベル【Barbarian Music】立ち上げに伴い、ワールドワイドに展開する「JET SET」にてMix CDをローンチ。なんともめでたい話です。バーバリアンミュージックとは、なかなか彼らしいネーミングである。まずは上記2枚の同時リリースだ。とても丁寧につくられてるし、レコード買うついでに1枚・・・って感じで買えちゃう価格設定もありがたいです。必聴ですよ～。